El tuning en latinoamerica

Actualmente son muchas las personas que sueñan con llevar sus proyectos automovilísticos a cabo, tienen autos a restaurar o quieren comenzar con uno de cero, sin embargo solo unos cuantos lo logran, y la pregunta el millón es: por que?

En latinoamerica el mercado automotriz es altamente cotizado, cada dia personas tienen la esperanza de adquirir un automóvil por diversos factores, ya sea comodidad, trabajo, diversión, o en algunos casos proyectos personales, la mayoria de los cuales no salen a flote por factores como presupuesto, tiempo, etc… Importar piezas automotrices de alto rendimiento o performance es muy caro en latinoamerica, articulos cuyo coste de envio es mucho mas caro que el artículo en si, etc… La mayoria de las personas opta por comprar piezas genericas, que aunque cumplen su función palidecen en calidad de materiales y durabilidad frente a una pieza de «marca», sin embargo son muchisimo mas economicas, ahora bien, si nos preguntamos el motivo de por que el alto precio de las piezas de marcas reconocidas de alto performance como skunk2, brian crower, supertech, entre otras, tenemos que tener en cuenta dos factores:

1. El tamaño de las piezas

alpha header de skunk2

Un automovil esta compuesto por miles de piezas (carroceria, suspencion, motor, sistema de escape, tapiceria, etc…) De las cuales las hay de todos tamaños, la mayoria de las piezas de alto performance «basicas» ocupan mucho espacio, como lo son las pipas de aire frio (cold air intake), los multiples de escape (headers), los multiples de admisión (intake manifold), etc… Y a mayor tamaño del paquete los costos de envio son mas elevados, los aranceles aduanales de cada pais tambien varian segun el tamaño y peso del articulo, en resumen a mayor volumen, mayores costos de envio

2. El peso de las piezas

Los materiales de fabricación son generamente metales o aleaciones de estos (aluminio forjado, laton, etc…) Por lo tanto a mayor densidad mayor peso, que es el segundo factor importante a la hora de estimar costos de envio

Skunk2 pro series manifold

En resumen, entre mas grande y pesada sea una pieza mas caro sera importarla desde norteamerica, europa o asia, hasta latinoamerica, y he ahi el por que la mayoria de personas opta por abandonar sus proyectos, por los altos costes de importacion, los largos tiempos de espera para la llegada de los paquetes, etc… El tuning en esta parte del mundo es un lujo que solo unos pocos pueden disfrutar.